A Associação Nacional de Proprietários de Transportes Rodoviários (NARTO) expressou medo sobre o plano do governo federal de proibir 60.000 litros com capacidade para navios -tanque, seguindo os crescentes casos de acidentes que envolvem navios -tanque de combustível.
O presidente da Narto, Yusuf Othman, em entrevista a jornalistas em Abuja no domingo, disse que essa jogada causaria uma perda de N300B em investimentos pelos proprietários dos petroleiros.
A NAN relata que o governo federal, através da Autoridade Reguladora do Petróleo (NMDPRA) da Nigéria está considerando a proibição de 60.000 tanques de petróleo de 60.000 litros, devido a acidentes/mortes incessantes que os envolvem no país.
O NMDPRA propôs uma restrição de tanque de petróleo com capacidade para um máximo de 45.000 litros para reduzir os casos, explosão e fatalidades de acidentes.
Além de determinar a capacidade de transporte de caminhões apropriados, o NMDPRA havia implementado outras medidas de segurança, incluindo a instalação de válvulas de segurança anti-derramamento em caminhões-tanque, sensibilização pública contra escavar cenas de acidentes e reunião regular das partes interessadas, entre outros.
O regulador é da opinião de que a não conformidade com as medidas de segurança estabelecidas levou à recorrência desses acidentes.
Othman, no entanto, disse que a causa dos acidentes não era o uso de 60.000 litros de capacidade de navios -tanque, mas poderia ser atribuída à condição das estradas, condição dos veículos e motoristas.
Ele disse que 2.000 caminhões com 60.000 litros com capacidade no valor de N150m cada, no valor de investimentos em N300B estavam envolvidos no transporte de produtos petrolíferos em todo o país.
Othman explicou que alguns desses investimentos estavam sendo financiados pelos bancos comerciais, enquanto alguns eram investimentos pessoais dos proprietários de navios -tanque.
“Todo proprietário de caminhão é um investidor e todo investimento é feito com o objetivo de obter um retorno.
“Temos cerca de 2.000 caminhões no valor de cerca de N150 milhões cada, o que é de cerca de N300 bilhões. Não será justo que eles desça o ralo; Estamos tentando ver se há uma situação em que todos saem ganhando.
“Todos não estamos felizes com o desenvolvimento recente que levou à perda de vidas e oramos para que isso não seja repetido novamente. É uma enorme perda monumental, bem como uma perda monumental de investimentos.
“No entanto, por mais que apreciamos a preocupação do público e do governo a esse respeito, acreditamos que a capacidade de 60.000 litros de navios -tanque não é a causa dos acidentes porque o peso está no eixo traseiro.
“Em tal acidente, as pessoas correm para começar a escapar e, no processo de fazer isso, a explosão ocorre”, disse ele.
Ele apelou ao governo federal para considerar uma política de recompra para ajudar os investidores, se desejar eliminar completamente o uso de 60.000 litros de capacidade tanque na distribuição de produtos petrolíferos. (NAN)
