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Lamata inicia o engajamento das partes interessadas para a linha ferroviária de 57 km do campo de resgate para a via expressa de Lagos-Badagry

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A Autoridade de Transporte da Área Metropolitana de Lagos (LAMATA) iniciou o envolvimento das partes interessadas para a linha roxa proposta de 57 km de transporte ferroviário (LRMT), que se estenderá do campo de resgate no estado de Ogun até a área de Volkswagen, na Expressway Lagos-Badagury.

Uma delegação de Lamata visitou os governos locais de Ikeja e Agege e a Área de Desenvolvimento do Conselho Local de Ojodu (LCDA) para se envolver com autoridades locais. O anúncio foi feito em comunicado na conta Official X da Lamata na segunda -feira.

“A Autoridade de Transporte da Área Metropolitana de Lagos (LAMATA) iniciou as reuniões de engajamento das partes interessadas como precursor das atividades de escopo para o projeto de linha roxa proposta para o transporte ferroviário de Lagos (LRMT).

“Uma equipe de Lamata visitou Ikeja e Agege, áreas do governo local, bem como a Autoridade de Desenvolvimento do Conselho Local de Ojodu para iniciar discussões com as partes interessadas locais hoje”, dizia o comunicado em parte.

A declaração destacou que a linha roxa apresentará 17 estações e passará por dois governos locais no estado de Ogun e cinco LGAs com quatro LCDAs em Lagos. Ele também se vinculará à linha vermelha na Agege, na Linha Azul da Volkswagen e na linha amarela da Isheri-OSUN para melhorar o transporte público.

Mais insights

Engr. O Dr. Balogun Mojeed, presidente do governo local de Ikeja, prometeu apoio, chamando -o de um passo fundamental nos planos da cidade inteligente de Lagos. Em Agege, Exmo. Rasheed Adaranijo, representando o presidente da LG, Kola Egunjobi, garantiu ao apoio do conselho. Exmo. David Odunmbaku, da Ojodu LCDA, também elogiou o governo do estado de Lagos por priorizar a infraestrutura de transporte.

Lamata revelou que o engajamento faz parte da Avaliação de Impacto Ambiental e Social (ESIA), exigida pelo Ministério Federal do Meio Ambiente. O Global Impact Environmental Consulting Limited está lidando com o processo.

A equipe de Lamata inclui o consultor principal Dr. Babatunde Osho, chefe de comunicação corporativa Kolawole Ojelabi, arquiteto Dipo Oshobu e Dipo Quadri.

A linha roxa faz parte da expansão ferroviária de Lagos para facilitar o congestionamento. Espera -se fornecer trânsito contínuo e melhorar as viagens diárias. A Lamata continuará consultas antes das aprovações e construção do projeto.

O que você deve saber

A linha roxa de 57 km proposta, que será executada do campo de redenção no estado de Ogun até a área de Volkswagen, na via expressa de Lagos-Badagury, faz parte do plano diretor de transporte estratégico de Lagos. Essa iniciativa visa desenvolver um sistema de metrô com seis linhas de transporte ferroviário leve (LRT) para melhorar a conectividade e aliviar o congestionamento do tráfego.

Duas das seis linhas fizeram um progresso significativo. As operações de passageiros começaram na primeira fase da linha azul de 13 km (Marina a Mile 2) em setembro de 2023. Assim, a fase inicial de 27 km da linha vermelha, que se estende de Agbado no estado de Ogun a Oingbo em Lagos, iniciou operações em 2024. A fase inclui oito estações: Agbado, IJU, Agege, Ikeja, Oshodi, Mushin, Yaba e Oingbo. A construção está em andamento nas segundas fases das linhas azuis e vermelhas, reforçando o compromisso de Lagos com a expansão do trem. Para a linha verde de 68 km, planejava conectar a zona de livre comércio de Lekki a Marina, o governo do estado de Lagos assinou um memorando de entendimento ( MOU) Com o Ministério das Finanças do Governo Federal (MOFI) para iniciar o trabalho exploratório. Uma revisão de Nairametrics da proposta de orçamento federal de 2025 revelou que N146,14 bilhões foi alocado como financiamento contra a linha verde. Esse financiamento, sob o orçamento do Ministério dos Transportes, será gerenciado pela MOFI.

Em setembro de 2024, o governo do estado de Lagos formalizou um acordo com a Mofi e a China Harbor Engineering Company (CHEC) para o desenvolvimento da linha verde. Sob esse acordo, Mofi e CHEC supervisionarão o design, financiamento e operação do projeto, marcando um grande passo para modernizar o sistema de transporte público de Lagos.