Pode ficar mais complicado – e potencialmente mais caro – para os canadenses atravessarem a fronteira ou enviar pacotes para os Estados Unidos, se a ordem executiva do presidente Donald Trump sobre tarifas entrar em vigor.
As empresas que exportam produtos para os EUA alertaram que o plano de Trump para tarifas de 25 % na maioria dos bens canadenses poderia levar a perdas e demissões. Mas é a impressão pequena na ordem e a maneira como o governo dos EUA é instruído a implementá -lo que possa atingir os canadenses individuais.
A ordem executiva que Trump assinou no sábado não cobrou apenas tarifas sobre bens canadenses. Ele também removeu o que é chamado de isenção de alfândega de minimis. Essa isenção pouco conhecida permite que as pessoas tragam ou enviem até US $ 800 no valor de mercadorias por destinatário por dia para os EUA sem ter que pagar impostos sobre esses bens.
A provisão de minimis dos EUA tem sido inestimável para muitas pessoas e empresas em todo o mundo, facilitando a viagem e o comércio. A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA estima que US $ 54,5 bilhões em mercadorias entraram nos EUA em 2023 usando a isenção.
As ordens executivas do presidente Donald Trump sobre o comércio podem ter implicações de longo alcance para os canadenses. (Evan Vucci/The Associated Press)
Também tornou um pouco mais fácil atravessar a fronteira, já que os canadenses e americanos que retornam aos EUA não precisam fazer uma declaração formal ou pagar a pagar, a menos que estejam trazendo mercadorias que valem mais de US $ 800 nos EUA. E sua remoção para importações da China também pode afetar as empresas canadenses.
De acordo com o Bureau of Transportation Statistics dos EUA, 20,6 milhões de veículos pessoais entraram nos Estados Unidos em 2023, além de quase 216.000 pedestres. Adicionado a isso, havia sido aqueles que entraram no ar ou no mar.
Andrea Bjorklund, professora da McGill University e especialista em direito comercial internacional, disse que a eliminação da isenção de minimis pode atingir muitos canadenses, particularmente aqueles que moram perto da fronteira e vão muito de um lado para o outro.
“Eu acho que é muito provável que faça viagens muito mais pesadas, porque se a ordem for implementada, literalmente parece que qualquer pessoa que atravessa a fronteira deve fazer uma declaração sobre o que está carregando e potencialmente paga o dever, sem o De Minimis exceção “, disse Bjorklund.
“No mínimo, vai desacelerar muito as coisas”.
Um acordo de última hora interrompeu na segunda-feira a implementação da Ordem Executiva de Trump até 4 de março. A Alfândega dos EUA e a Proteção de Fronteiras (CBP) disse que emitiu orientações com base nessa ordem para seus oficiais na segunda-feira, mas essa orientação foi retraída na terça-feira.
Detalhes de como o pedido seria implementado também foram removidos da parte de inspeção pública do Federal Register do governo dos EUA na terça -feira.
Esses documentos lançam luz sobre o que poderia mudar para os canadenses, deve Trump seguir em frente com sua ordem.
A ordem executiva que o presidente dos EUA, Donald Trump, assinou no sábado, não cobrou apenas tarifas sobre bens canadenses. Ele também removeu o que é chamado de isenção de alfândega de minimis para produtos canadenses. Essa isenção pouco conhecida permite que as pessoas tragam ou enviem até US $ 800 no valor de mercadorias por destinatário por dia para os EUA sem ter que pagar impostos sobre esses bens. (Escritório dos EUA do Federal Register)
Para quem atravessa a fronteira para os EUA, a isenção de US $ 800 de minimis desapareceria, mas o Aviso do Federal Register forneceu uma exceção para “produtos para uso pessoal” embalados na bagagem do viajante.
“Isso significa que você realmente é, eu acho, sujeito à discrição de o oficial individual sobre o que eles acham que o uso pessoal é”, disse Bjorklund, apontando que um presente de fabricação canadense para um membro da família nos EUA pode não ser considerado algo para seu próprio uso pessoal.
Também haveria mudanças para as empresas canadenses e canadenses que enviam parcelas para os EUA
Além da eliminação da isenção de minimis, o aviso no Registro Federal diz que todas as remessas de correio do Canadá estariam sujeitas a disposições de “entrada formal”.
“Sem considerar o valor deles, nenhum envio de correio do Canadá será liberado ou liberado pelo CBP, a menos que e até que a entrada formal seja arquivada corretamente”, diz o aviso.
A agência dos EUA diz que os narcóticos estão sendo enviados sob isenção
Em 2024, o CBP alertou que os maus atores estavam usando a isenção de minimis para enviar narcóticos e coisas como produtos químicos precursores para fabricar fentanil por serviços internacionais de correio e correio.
Jesse Mitchell, diretor de desenvolvimento de negócios da Alfândega Strader-Ferris International, diz que exigir que todas as remessas de correio do Canadá passassem por entrada formal significariam que as declarações aduaneiras complicadas seriam necessárias para remessas de bens canadenses para os EUA, além dos 25 por propostos por tarifa central.
Mitchell disse que isso seria um ônus administrativo “massivo”.
“Como nós costumam gerenciar tudo isso?” Ele disse.
Mitchell disse que os problemas já estão começando – enquanto Trump fez uma pausa em suas ordens executivas no Canadá e no México, a ordem executiva que impõe tarifas na China entrou em vigor na terça -feira. Como a ordem canadense, a ordem de Trump na China elimina a isenção de minimis – usada pelo desconto popular “Direct of China”, varejistas de descontos, entre outros.
Um negócio de negócios canadense ou canadense que algo feito na China para os EUA poderia ter que pagar o imposto sobre o valor desses bens – mesmo que eles valessem menos de US $ 800 e o pedido direcionado a mercadorias canadenses ainda não está em vigor.
“Empresas canadenses que são distribuidores ou que enviam peças para os Estados Unidos ou coisas para os EUA, e geralmente estão enviando a FedEx ou a UPS pela fronteira, os itens que são chineses agora serão totalmente pensativos e terão tarifas sobre elas, “Disse Mitchell.
Embora uma liberação aduaneira de minimis seja relativamente simples e inclua poucas perguntas, uma liberação alfândega formal requer muito mais trabalho, acrescentou.
Isso aumentará o custo, disse ele.
Por exemplo, Mitchell disse que uma camisa de fabricação chinesa no valor de US $ 100 quando cruzar a fronteira agora enfrentará uma tarifa de 25 % mais uma nova tarifa de 10 %-mais o imposto aduaneiro original na camisa de cerca de 17 %.
“Se esse pedido tivesse enviado cinco dias atrás, ou até dois dias atrás do Canadá e era uma camisa de US $ 100, teria zero de serviço”, disse ele.
