O governo do estado de Lagos listou o desenvolvimento do trem de 68 km de linha verde de Marina para a Zona de Livre Comércio Lekki como um de seus principais projetos de infraestrutura para 2025, dentro do N1.052 trilhão orçado para o desenvolvimento.
O Comissário do Estado de Lagos para Planejamento e Orçamento Econômico, Ope George, divulgou isso ao apresentar a quebra do orçamento na conferência de imprensa de análise orçamentária do Ministério em Alausa, Ikeja, na sexta -feira, de acordo com um comunicado do escritório do consultor especial do governador (mídia e publicidade).
Além da linha verde, o governo também priorizou a segunda fase da linha azul de Transito de Missa Ferroviária de Lagos (LRMT) da milha 2 a Okokomaiko. Outros grandes projetos de infraestrutura do orçamento incluem a via expressa de Lagos-Badagury, a dualidade da Ojo Road e Baale Adeyemi em Ojo e a construção da ponte Lekki-Epe (Orisa) e sua estrada de aproximação.
“Outros projetos listados incluem a construção da via expressa de Lagos-Badagury, a dualidade de Ojo Road e Baale Adeyemi em Ojo, a construção da ponte Lekki/Epe (Orisa) e a estrada de aproximação, a construção da segunda fase do sistema de transporte de massa ferroviária de Lagos (LRMT) De Mile 2 a Okokomaiko, Desenvolvimento do Rail Linha Verde de 68 km de Marina para a Zona de Livre Comércio Lekki ”, dizia o comunicado em parte.
De acordo com o comunicado, o orçamento também abrange a construção da estrada Samuel Ekundayo/Toga em BadaGry, Abaranje Road em Alimosho e Adamo-Akanun-Agunfoye Lugbusi em Ikorodu. Além disso, as obras de estrada em Ikeja Gra-incluindo a Rua Oba Dosunmu, a rua Sasegbon e a rua Sobo Arobiodu-ao lado da reabilitação e atualização da via expressa de Lekki-EPE (Fase IIA, 18,6 km), foram destinadas à conclusão.
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O Governo do Estado também se concentrará na infraestrutura de transporte, incluindo a conclusão dos terminais de ônibus de Abule Egba e Ajah sob a Iniciativa de Reforma de Bus (BRI), a construção do terminal de ônibus Iyana-ipaja e a ponte Link Opebi para Maryland, que tem como objetivo aliviar o congestionamento e fornecer rotas alternativas na área.
Além disso, o orçamento inclui a reabilitação da via expressa ET-ASA Lekki-EPE (Fase II), construção do aeroporto de Lekki-Epe e Omu Creek Road e estudos técnicos preliminares para a 4ª ponte continental. O governo também planta. 13 Novas frases enquanto atualizam as existentes e finalizam a construção de Stadiia em Ikorodu, Badagry, Epe, Ifako-ijaiye, Ketu, Ibeju-Lekki, Sari Iganmu e Ajaromii para promover o desenvolvimento da juventude e os esportes comunitários. Um local permanente para o campo da NYSC em EPE e novos empreendimentos habitacionais em todo o IBILE (Ecorodu, Badgry, Ikeja, Ilha de Lagos e EPE).
Os projetos habitacionais em andamento que devem ser concluídos incluem 444 unidades em Sangotedo Fase II, 420 unidades em Ajara-Badagury, 136 unidades em Ibeshe II e EPE e a construção de Egan Fase II e III.
O que você deve saber a linha verde de 68 km, definida para conectar a zona de livre comércio de Lekki à Marina, é um componente essencial do Plano Diretor de Transporte Estratégico de Lagos, que prevê seis linhas de trânsito ferroviário leve (LRT) para melhorar a conectividade e reduzir o congestionamento em Lagos .O Governo do Estado de Lagos assinou recentemente um memorando de entendimento (MOU) com o Ministério das Finanças do Governo Federal (MOFI) para iniciar o trabalho exploratório sobre o projeto. Antes deste Contrato, uma revisão de nairametrics da proposta de orçamento final do governo federal de 2025 revelou que N146,14 bilhões foram alocados como financiamento de contrapartes para o projeto Rail de Metro Green Line. De acordo com o documento orçamentário, os fundos serão transferidos para a MOFI, que supervisionará a gestão financeira do projeto em nome do Ministério dos Transportes. Essa alocação se enquadra nas disposições orçamentárias do Ministério dos Transportes dentro do plano fiscal N49.74 trilhão 2025. Em setembro de 2024, o governo do estado de Lagos formalizou um acordo com a Mofi e a China Harbor Engineering Company (CHEC) para projetar, financiar e operar a linha verde, marcando um grande passo na modernização do sistema de transporte de Lagos e impulsionando o crescimento econômico.
